تم تحديث هذه المقالة آخر مرة في ديسمبر 31, 2024
Table of Contents
ثلاث رحلات جوية لشركة KLM واجهت مشاكل في عطلة نهاية أسبوع واحدة هي “محض صدفة”
ثلاث رحلات جوية لشركة KLM واجهت مشاكل في عطلة نهاية أسبوع واحدة هي “محض صدفة”
اضطرت رحلة جوية من أوسلو إلى أمستردام يوم السبت إلى القيام بهبوط احترازي في جنوب النرويج “ضوضاء عالية” في البداية. الأحد رحلة إلى شنغهاي فوق أذربيجان تحول إلى اليمين بسبب نقص المياه بسبب التسرب. وفي نفس اليوم رحلة إلى سنغافورة والتي عادت إلى شيفول فوق ألمانيا بسبب خلل فني غير محدد.
لذلك كانت عطلة نهاية الأسبوع مليئة بعدد مفاجئ من الحوادث في مطار KLM، دون إصابة أي شخص. ووصف متحدث باسم شركة الطيران المشاكل الفنية بأنها “مؤسفة للغاية”. “عيب واحد هو كثير جدًا، فهو يسبب الكثير من الإزعاج للركاب.”
“عدة مرات في الشهر”
ليس لدى المتحدث الرسمي باسم KLM أي أرقام حول عدد مرات حدوث ذلك، ولكن ثلاث مرات في يومين أكثر من المعتاد. ووفقا لشركة KLM، فإن هذه محض صدفة: “هذا لا يحدث كل يوم، وعادة ما يكون هناك سبب يدعو القبطان للتدخل في جدول الرحلات عدة مرات في الشهر”.
وتأتي هذه الحوادث على خلفية حادثين جويين كبيرين وقعا مؤخرا الخطوط الجوية الأذربيجانية في كازاخستان وجيجو إير في كوريا الجنوبية. يعتقد خبير الطيران جوريس ملكيرت أن هذه الحوادث قد لفتت الآن المزيد من الاهتمام إلى المشاكل الفنية في شركة KLM. “أعتقد أن هذا يلعب دورًا بالتأكيد. الآن كانت هناك ثلاث حوادث في KLM، وهذا من قبيل الصدفة البحتة. في جميع أنحاء العالم، هناك عدد قليل من الرحلات الجوية التي تعاني من مشكلة فنية كل يوم.
لا يوجد خطر على الإطلاق
ويواصل ملكيرت قائلاً: “الطائرات معقدة من الناحية الفنية”. “في بعض الأحيان لا تسير الأمور على ما يرام ثم يتخذ الطيار القرار: هل يمكنني مواصلة الطيران أم لا؟” كانت الرحلة إلى شنغهاي قد بدأت بالفعل لبضع ساعات عندما غادرت رحلة العودة.
“عند التفكير في إمكانية العودة، فإنك تعلم أيضًا أن خدمة الصيانة الخاصة بك متوفرة في مطار شيفول. ولكن بعد ذلك يكون لديك ركاب وطائرة في مكان لا تريدهم فيه. إنه دائمًا قرار فني واقتصادي. على سبيل المثال، ما هي التكلفة إذا واصلت الطيران وخدمة الصيانة وربما يتعين عليك نقل طائرة إضافية؟
تحدث مثل هذه المشكلات الفنية بانتظام ولا تؤدي أبدًا إلى وقوع إصابات أو وفيات. تؤكد نقابة الطيارين VNV على سلامة الطيران. “يتم تدريب كل من فنيي الطيران والطيارين لضمان السلامة في جميع الأوقات. يقول نائب رئيس مجلس الإدارة رود ستيجرز: “لا يتم المخاطرة”. “إذا حدث شيء غير متوقع على طول الطريق، فالأمر متروك للكابتن في كيفية التعامل معه. قد يعني هذا أنه من الآمن العودة أو التحويل.”
يؤكد ملكيرت أيضًا على أن الطيران لا يزال وسيلة آمنة جدًا للسفر. على شبكة سلامة الطيران يتم تسجيل حوادث الطيران. بما في ذلك تحطم طائرتي الخطوط الجوية الأذربيجانية وطيران جيجو، كان هناك 305 حالة وفاة في الطيران التجاري في جميع أنحاء العالم هذا العام. “هذا يزيد قليلاً عن المتوسط البالغ 212 على مدى السنوات الخمس الماضية، ولكنه لا يزال أقل بكثير من أشكال النقل الأخرى.” ولم يصل إلى هولندا سوى العام الماضي 684 شخصا ماتوا في حادث مروري.
رحلات كي إل إم
قم بكتابة اول تعليق