تم تحديث هذه المقالة آخر مرة في أغسطس 17, 2023
Table of Contents
سفينة الشحن تستخدم طريق الشحن الأوكراني لأول مرة منذ الحرب
جوزيف شولت يبدأ الإبحار في البحر الأسود
أخيرًا أبحرت سفينة شحن كبيرة ظلت عاطلة عن العمل منذ بداية الحرب في أوكرانيا عبر البحر الأسود. علقت سفينة الحاويات جوزيف شولت التي ترفع علم هونغ كونغ في ميناء أوديسا منذ 23 فبراير من العام الماضي. ومع ذلك ، مع إنشاء ممر إنساني مؤقت ، أصبحت السفينة الآن في طريقها إلى اسطنبول.
السفينة التي تقطعت بهم السبل
جوزيف شولت هو مركب مثير للإعجاب يبلغ طوله حوالي 300 متر وعرضه 48 مترًا. يتألف غالبية طاقم السفينة من الأوكرانيين والأتراك ، مما يجعل من المناسب أنها تستخدم الممر الإنساني الأوكراني.
طريق محفوف بالمخاطر
أنشأت أوكرانيا هذا الممر في محاولة لمساعدة السفن العالقة ، ومع ذلك ، فإنه ينطوي على مخاطر. لم تُظهر روسيا أي مؤشر على تعاونها مع المعبر ، بل إنها صرحت بأنها قد تعتبر السفن التي تقترب من أوكرانيا أهدافًا عسكرية. وهذا يثير مخاوف بشأن سلامة السفن التي تستخدم هذا الطريق.
إنهاء صفقة الحبوب
في الشهر الماضي ، انسحبت روسيا من صفقة حبوب مع أوكرانيا ، ومنعت فعليًا تصدير المنتجات الزراعية الأوكرانية عبر البحر الأسود خلال الحرب. يشير إنهاء الاتفاقية هذا إلى أن روسيا ستستمر في إعاقة الشحن عبر المنطقة.
رداً على إنهاء صفقة الحبوب ، كانت روسيا تستهدف الموانئ الأوكرانية. أطلقت البحرية الروسية مؤخرًا طلقات تحذيرية أثناء محاولتها تفتيش سفينة شحن. يؤكد هذا العدوان الروسي على المخاطر التي ينطوي عليها استخدام الممر الإنساني الأوكراني.
السفن الأخرى التي تقطعت بهم السبل
جوزيف شولت هي مجرد واحدة من العديد من السفن التي تقطعت بها السبل في الموانئ الأوكرانية بسبب الغزو. ولا تزال عشرات السفن غير قادرة على الإبحار ، وقد تم إجلاء أطقمها بالفعل. ومن المتوقع أن تستخدم عدة سفن تركية طريق الإبحار المؤقت. ومع ذلك ، لم يُعرف بعد ما إذا كانت السفن الأوكرانية ستحذو حذوها.
طريق الشحن الأوكراني
قم بكتابة اول تعليق