تم تحديث هذه المقالة آخر مرة في سبتمبر 16, 2023
Table of Contents
عمال صناعة السيارات في الولايات المتحدة يضربون عن العمل
الآلاف من عمال السيارات يخرجون للمطالبة بالمعاملة العادلة
في خطوة تاريخية، بدأ ما يقرب من 13 ألف موظف من ثلاثة مصانع سيارات كبرى في الولايات المتحدة إضرابًا، مطالبين بتحسين الأجور وظروف العمل. تم الإعلان عن القرار من قبل زعيم اتحاد عمال السيارات المتحدين (UAW)، شون فاين، قبل لحظات فقط من انتهاء عقود العمل الحالية.
تمثل UAW ما يقرب من 150.000 عامل في صناعة السيارات، وتقتصر الإضراب حاليًا على هذه المصانع الثلاثة ولكنها حذرت من احتمال حدوث المزيد من الإضرابات إذا فشلت شركات السيارات في تلبية مطالبهم. وتسعى النقابة إلى زيادة الأجور بما لا يقل عن 36 بالمئة على مدار أربع سنوات، بالإضافة إلى التعويض التلقائي عن الأسعار وتنفيذ أسبوع عمل مدته أربعة أيام.
المعركة ضد “الثلاثة الكبار”
وهذه هي المرة الأولى في تاريخ النقابة الممتد لـ 88 عامًا، التي ينظم فيها الموظفون إضرابًا متزامنًا في شركات تصنيع السيارات المهيمنة في البلاد، والتي يشار إليها عادة باسم “الثلاثة الكبار”. وتشمل هذه الشركات المصنعة فورد، وجنرال موتورز (GM)، وستيلانتس. الشركة الأم لكرايسلر.
استجابة الشركات
ووفقا للزعيم النقابي فاين، فإن شركات السيارات لم تستجب بشكل كاف لأحدث المقترحات التي طرحتها UAW. وعرضت شركتا فورد وجنرال موتورز زيادة في الأجور بنسبة 20 بالمئة، بينما اقترحت ستيلانتيس زيادة بنسبة 17.5 بالمئة. وتقول الشركات إن مطالب الاتحاد غير معقولة، معربة عن مخاوفها بشأن الارتفاع المحتمل في التكاليف لأنها تستثمر بالفعل المليارات في التحول إلى السيارات الكهربائية.
واعترافًا بالطلب المرتفع على الأجور، يؤكد الزعيم النقابي فاين أن المصنعين يمتلكون القدرة المالية لمكافأة موظفيهم بشكل أكثر سخاء. ويسلط الضوء على أن 4 إلى 5 في المائة فقط من سعر السيارة يُعزى إلى تكاليف العمالة، مشددًا على أن مضاعفة الأجور لن تؤدي إلى ارتفاع أسعار السيارات بشكل كبير بينما تسمح بأرباح كبيرة. “نحن لسنا المشكلة. وقال فاين لوكالة أسوشييتد برس: “إن جشع الشركات المصنعة هو المشكلة”.
التأثيرات على إنتاج السيارات وتصنيعها
تلعب المصانع المتضررة من الإضراب دورًا حاسمًا في إنتاج بعض المركبات الأكثر ربحية لهذه الشركات. تقع هذه المصانع في ولايات ميشيغان وميسوري وأوهايو – وهي الولايات التي تعتبر تقليديًا قلب صناعة السيارات الأمريكية – وهي حيوية للنجاح المستمر لـ “الثلاثة الكبار”.
مع بدء الإضراب، لا يزال من غير المؤكد إلى متى سيستمر وما هو تأثيره على إنتاج السيارات ومخزونها. ومن المرجح أن تواجه “الشركات الثلاث الكبرى” تحديات وضغوطًا كبيرة في سعيها لتحقيق التوازن بين متطلبات موظفيها والواقع المالي للصناعة.
عمال السيارات يضربون
قم بكتابة اول تعليق